Қуттии Тақсимоти Силсилаи ABC
Бо калиди асосӣ ва шинаҳо таъмин карда мешавад
| Ҳеҷ гуна роҳҳои содиротии MCB | Рейтинг | Металлпӯшӣ |
| 5 | 100А | 18MS5 |
| 8 | 100А | 18MS8 |
| 11 | 100А | 18MS11 |
| 14 | 100А | 18MS14 |
Бо даромадгари RCCB ва автобус таъмин карда мешавад
| Ҳеҷ гуна роҳҳои содиротии MCB | Рейтинг | Металлпӯшӣ |
| 5 | 80А 30мА | 18MS5 |
| 8 | 80А 30мА | 18MS8 |
| 11 | 80А 30мА | 18MS11 |
| 14 | 80А 30мА | 18MS14 |
Busbar(S)-ро насб кунед
Буридани винтҳои терминали поёни MCB-ҳои деворӣ ва терминали фаъоли изолятор ва/ё RCD. Шина(ҳо)-ро ба қафасҳои терминал гузоред. Боварӣ ҳосил кунед, ки шина пурра ҷойгир карда шудааст ва сипас ҳама винтҳои терминалро ба таври лозимӣ мустаҳкам кунед (ба диаграмма нигаред).
Санҷед, ки маҳкамии ҳама пайвастҳои винтӣ, аз ҷумла пайвастҳои дар завод сохташуда (нигаред ба ҷадвал)
| Дастгоҳ | Макс. иқтидори кабел | Моменти тавсияшавандаи мустаҳкамкунӣ |
| Калиди асосӣ / RCCB | 50мм² | 2,3 Нм (20 lbf-in) |
| MCB | 16мм² | 1,7 Нм (15 фунт стерлинг) |
| RCBO | 16мм² | 1,7 Нм (15 фунт стерлинг) |
| Терминалҳои заминӣ ва нейтралӣ | 16мм² | 1,7 Нм (15 фунт стерлинг) |
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
